Kế hoạch cứu lấy Hải Vân quan sau mấy chục năm phế tích

Sau hơn mấy chục năm trở thành phế tích bỏ hoang, nay đã có kế hoạch cứu lấy Hải Vân quan.


Lý do ban đầu được cho biết, do chồng lấn địa giới  nên mãi chưa có tỉnh thành nào chịu nhận trách nhiệm trùng tu bảo tồn Hải Vân quan, nhưng nay đã có sự bắt tay hợp tác cùng nhau cứu lấy di tích cổ xưa này.

Vậy kế hoạch ra sao? Những ai "cầm cờ" trong kế hoạch này? Chi tiết về những việc như vậy mọi người có thể theo dõi trong bài "Hải Vân quan được cứu sau hàng chục năm hoang phế" trên báo VnExpress với nội dung như sau:

Giám đốc hai sở Văn hóa Thể thao TP Đà Nẵng và tỉnh Thừa Thiên Huế thống nhất các giải pháp để bảo vệ Hải Vân quan, sau 20 năm hoang phế vì chồng lấn địa giới.

Chiều 24/4, lần đầu tiên lãnh đạo ngành văn hóa của Đà Nẵng và Thừa Thiên Huế cùng lên đỉnh Hải Vân quan để bàn cách cứu di tích đang bị hoang phế suốt thời gian dài. Cuộc họp diễn ra ngay bên quán nước nhỏ của người dân buôn bán trên đỉnh đèo.

Buổi làm việc được nhiều người mong chờ, diễn ra trong bối cảnh 10 ngày trước, Bộ trưởng Văn hóa Thể thao và Du lịch Nguyễn Ngọc Thiện ký quyết định công nhận Hải Vân quan (nằm trên đỉnh đèo Hải Vân thuộc thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế và phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu, Đà Nẵng) là di tích cấp quốc gia.

Ông Phan Tiến Dũng, Giám đốc Sở Văn hóa Thừa Thiên Huế thừa nhận thời gian qua đã thiếu quản lý với Hải Vân quan. 20 năm trước, khi đang còn công tác tại Trung tâm Bảo tồn di tích cố đô Huế, chính ông đã làm một bộ hồ sơ xin công nhận di tích lịch sử cấp quốc gia, nhưng hai địa phương không thống nhất được, dẫn đến suốt một thời gian dài Hải Vân quan bị bỏ quên.

Việc cần làm ngay lúc này, theo ông Dũng là ngành văn hóa hai địa phương phải tham mưu cho UBND tỉnh Thừa Thiên Huế và TP Đà Nẵng chỉ đạo công tác cắm mốc khoanh vùng bảo vệ di tích theo hồ sơ khoa học; dựng biển giới thiệu về di tích (tiếng Việt và tiếng Anh) và bản đồ khoanh vùng bảo vệ di tích; ban hành quyết định phân cấp quản lý di tích.

Hải Vân quan đang bị xuống cấp, nhếch nhác. Ảnh: Nguyễn Đông.

Nhìn vào thực trạng nhếch nhác của Hải Vân quan, ông Dũng đề xuất xin ý kiến các chuyên gia, nhà nghiên cứu để di dời, loại bỏ các bộ phận hạng mục công trình không liên quan đến các yếu tố gốc của di tích, như vọng gác phía trên cổng Hải Vân quan, các lô cốt xây trên đất di tích hay những nền móng công trình xây dựng dân sinh đã bị phá dỡ… Trước khi tôn tạo hay xây dựng bãi giữ xe, nhà vệ sinh công cộng, Sở Tài nguyên Môi trường hai địa phương cần thu hồi đất lâm nghiệp để cấp quyền sử dụng đất mới.

Giám đốc Sở Văn hóa Thể thao TP Đà Nẵng, ông Huỳnh Văn Hùng thống nhất với những đề xuất của phía Huế. Ông nói, di tích lịch sử quốc gia thì Huế và Đà Nẵng đều có rất nhiều, riêng Đà Nẵng là hơn 20, nhưng Hải Vân quan là di tích quốc gia đặc biệt, nằm chính giữa ở hai địa phương. Do ranh giới chưa được xác định rõ ràng nên kéo dài đến nay mới làm hồ sơ công nhận.

Trải qua nhiều cuộc họp, lúc ở Đà Nẵng, khi ở Huế, thậm chí ra tận Hà Nội, hai địa phương mới thống nhất một bộ hồ sơ trình Bộ trưởng Văn hóa ký. "Đây là di tích thể hiện sự phối hợp, gắn kết của hai địa phương và có thể xem là biểu tượng của tình đoàn kết, nên cần tập trung để làm", ông Hùng nói và đề nghị Sở Tài nguyên Môi trường hai địa phương giúp việc cắm mốc khoanh vùng bảo vệ.

Theo ông Hùng, qua 2 cuộc chiến tranh nên nguyên trạng Hải Vân quan không còn. Có nhiều công trình và lô cốt chồng lên di tích, nên về lâu dài bằng mọi cách trả lại nguyên trạng. Những công trình không phù hợp trên đất hai địa phương quản lý thì tháo dỡ, còn nằm trên đất quốc phòng thì làm văn bản đề nghị Quân khu 4 và Quân khu 5 cho phép giải tỏa.

Lần đầu tiên lãnh đạo ngành văn hóa hai địa phương cùng khảo sát thực tế Hải Vân quan. Ảnh: Nguyễn Đông.

"Chúng ta cần lập quy hoạch tổng thể và chi tiết để tu bổ Hải Vân quan. Hiện nay ở một số nơi khi trùng tu dư luận hoan nghênh và đánh giá cao, nhưng cũng có di tích làm xong thì bị méo mó, biến dạng nên bị phản ứng. Sau này khi Huế và Đà Nẵng tu bổ Hải Vân quan sẽ mời các nhà nghiên cứu cho ý kiến, đồng thời nghiên cứu kỹ lưỡng trước khi làm", ông Hùng nói.

Ông đề xuất những cuộc gặp tiếp theo để xây dựng cơ chế phối hợp dựa trên Luật di sản văn hóa, và "mỗi Sở cử ra một nhóm chuyên viên phối hợp xây dựng cơ chế quản lý". Đồng thuận ý tưởng này, ông Dũng nói nhóm chuyên viên của hai sở sẽ được lập thành một tổ và tuyệt đối khi làm việc không được phân biệt, đùn đẩy giới hạn thuộc Huế hay Đà Nẵng.

"Không thể phân biệt khu vực thuộc bên này, hay bên kia mà để buông lỏng quản lý. Chúng ta cần rút kinh nghiệm vì vừa qua có bài học Hoành Sơn quan giữa Hà Tĩnh và Quảng Bình, cả hai địa phương cùng công nhận di tích và cuối cùng cả hai bên đều thả tay, hoặc ở một số nơi khác", ông Dũng nói.

Ông Huỳnh Hùng (bía trái) và ông Phan Tiến Dũng bắt tay để cùng bảo vệ Hải Vân quan. Ảnh: Nguyễn Đông.

Về góc độ phát triển du lịch ở Hải Vân quan, do hai địa phương đã tách Sở Du lịch, nên ông Hùng đề nghị ngành du lịch tuyệt đối không được bất chấp làm du lịch mà không đi đôi với bảo vệ, bảo tồn di tích. "Nhất cử nhất động gì ở Hải Vân quan phải có sự thống nhất của hai địa phương, trên tinh thần Luật di sản văn hóa. Làm sao để đây là di tích văn hóa có giá trị và từ giá trị đó sẽ thu hút khách du lịch", ông nhấn mạnh.

Kết thúc buổi làm việc, Giám đốc Sở Văn hóa Huế và Đà Nẵng cùng đi khảo sát Hải Vân quan. Hai bên thống nhất sẽ cho tháo dỡ một số hạng mục đang làm nhếch nhác di tích này, như hàng rào tạm bợ, bảng cấm bán hàng rong, tấm biển chỉ dẫn đường cứu hộ bằng bê tông vốn hết tác dụng và che khuất Thiên hạ đệ nhất hùng quan, làm lại lối đi bằng gạch...

Trước lúc ra về, hai lãnh đạo vốn từng học chung một lớp đứng bắt tay nhau ngay dưới cổng Hải Vân quan. "Chúng tôi chờ đợi cái bắt tay này từ rất lâu rồi", ông Hùng nói trong tiếng vỗ tay của các sở, ngành của Huế và Đà Nẵng.

Dù chưa rõ sau này thực tế triển khai việc bảo vệ tôn tạo di tích này sẽ ra sao, có tốt không hay chỉ cầm chừng như nhiều kế hoạch "to lớn" khác từng gây thất vọng cho biết bao người, song điểm tích cực ở đây rằng đã chịu hợp tác bắt tay nhau tiến hành cứu lấy một di tích cổ, vừa lưu giữ được giá trị lịch sử dân tộc, vừa mở ra cơ hội du lịch cho địa phương.

Thanh Thái

Quan tâm kinh nghiệm du lịch Đà Lạt ở điểm nào?

Khi tìm kiếm tham khảo kinh nghiệm du lịch Đà Lạt mọi người thường quan tâm đến điểm nào nhất? Đặc biệt khác lạ, chỉ dẫn hữu ích hay sự thú vị nào khác?


Thông thường người đi tham khảo kinh nghiệm du lịch Đà Lạt vẫn muốn biết trước đường đi nước bước khi đặt chân đến vùng đất nổi tiếng này trong chuyến tham quan dài ngày, ngắn gọn là cần các chỉ dẫn hữu ích về phương tiện, trang bị, điểm đến, nơi trú chân, lịch trình du ngoạn,...Nếu đi theo tour du lịch Đà Lạt trọn gói thì gần như không cần biết đến những thông tin này, nhưng chẳng phải hoàn toàn bởi có lắm chi tiết doanh nghiệm lữ hành chẳng thể lo hết nên kinh nghiệm du lịch Đà Lạt vẫn được xem là cẩm nang quý cho mọi khách tham quan.

Mỗi người sẽ có sự quan tâm khác nhau, nội dung bên trong phần kiến thức này cũng phân ra nhiều loại riêng biệt tương ứng theo địa điểm tham quan, vậy nên bạn cho rằng điều gì đáng lưu tâm nhất trong những thứ mà kinh nghiệm du lịch Đà Lạt đã đề cập đến?

Sự khác biệt của kinh nghiệm du lịch Đà Lạt chăng?


Như đã nói qua thì chúng ta còn gọi chúng là cẩm nang hướng dẫn du lịch Đà Lạt, hoặc nhật ký tham quan cũng đúng, thế nên trong quá khứ thí nội dung của chúng chỉ đơn thuần là các ghi chép hành trình từng trải nghiệm, hướng dẫn cơ bản về việc tiến hành một chuyến du lịch Đà Lạt sao cho trôi chảy, ngày nay nhiều bài kinh nghiệm du lịch Đà Lạt vẫn giữ cách thể hiện này. Tuy nhiên, nhu cầu thưởng thức các chuyến đi chơi xa ngày càng lớn, đòi hỏi cũng cao hơn, thú vị hay mới lạ trở thành đích nhắm chính, chuyến đi mang tính chất tự do hoặc ngẫu hứng theo đường lối mới lạ xuất hiện nhiều hơn, từ đó vài ý kiến cho rằng thú vị của kinh nghiệm du lịch Đà Lạt ở sự khác biệt nên khái niệm phượt thủ hay dân du lịch bụi xuất hiện đồng thời dần phổ biến.

Cảnh sắc thiên nhiên vẫn là nét chủ đạo của Đà Lạt, hầu hết sách du lịch không bao giờ bỏ qua. Ảnh: internet

Phải chăng điều khiến chuyến du lịch Đà Lạt thật sự thú vị, cuốn hút hơn, nhiều niềm vui hơn, cảm giác mạnh hơn chính là sự khác biệt? Có thể là một thắng cảnh chưa nhiều người đặt chân đến, hay cách thực hiện chuyến đi mới mẻ hơn? Thực tế là không ít người đi tìm những kinh nghiệm du lịch Đà Lạt tự túc thiên về trường phái tự do này để tham khảo, cho thấy sự quan tâm với nó không hề nhỏ. Trong trường hợp bạn là người có tư tưởng này thì lời khuyên là hãy xây dựng kinh nghiệm du lịch Đà Lạt của chính mình khi có thể bởi tự thân nó sẽ có điểm khác biệt riêng, trang bị hiểu biết cơ bản là một ý kiến hay để thực hiện điều này, nguồn cấp là mọi kinh nghiệm du lịch Đà Lạt ưu tiên cổ điển làm nền tảng, chỉ dẫn của phượt thủ làm hướng phát triển đi lên.

Đòi hỏi mới với kinh nghiệm du lịch Đà Lạt


Như đã nói qua ở phần trên, ngày càng có nhiều người đi tìm nét mới lạ, đặc sắc, độc đáo không giống số đông trong kho kiến thức kinh nghiệm du lịch Đà Lạt để cảm nhận trải nghiệm khác biệt hơn khi đến tham quan thành phố mộng mơ. Điều đầu tiên tôi muốn khẳng định rằng với hàng chục điểm vui chơi lớn nhỏ tại Đà Lạt vẫn đang được biết đến thì chẳng sợ chán khi đi du lịch ở đây, gợi ý lẫn chỉ dẫn của nhiều kinh nghiệm du lịch Đà Lạt khác nhau được coi là đầy đủ cho đến nay, nhưng khai phá mở lối đi mới là điều tự nhiên nên vẫn xuất hiện ai đó đặt câu hỏi rằng chỉ cần kinh nghiệm du lịch Đà Lạt hay hơn nữa? Dĩ nhiên câu trả lời là thêm nữa, mới lạ hơn nữa, dù sao đây chẳng phải là bản chất của việc du lịch ư?

Hầu hết những ai được hỏi rằng quan tâm điều gì nhất trong các ghi chép về kinh nghiệm du lịch Đà Lạt đều trả lời nó là sự thú vị, thứ gì đó mới mẻ hơn, gợi ý nào đấy giúp họ lên được một lịch trình tham quan đặc sắc chỉ riêng mình họ có, ghi lại trong đời một kỷ niệm khó quên, khoe được với bạn bè về điều mình thực hiện được trong chuyến đi, hay mong muốn khác nữa là tự rút ra được vài kinh nghiệm du lịch Đà Lạt của bản thân mà khi nhìn lại cảm thấy tâm đắc. Mỗi người một lý do nhưng muốn có được cảm giác mới lạ chính là điểm chung, vậy đối với bạn thì thứ được quan tâm nhất sẽ là gì?

Thanh Thái

Báo cáo của CSGT TP HCM về hiện trạng khởi sắc hơn trước

Theo báo cáo trước công chúng của CSGT TP HCM mới đây thì nội dung đánh giá hiện trạng công tác khởi sắc hơn trước ở nhiều mặt.


Cụ thể hơn là tình hình các điểm kẹt xe, số vụ tai nạn giao thông, nhưng được quan tâm hơn cả vẫn là tình trạng tiêu cực trong đội ngũ CSGT mà trong báo cáo lần này nêu ra con số khá ấn tượng là 941 lượt không nhận hối lộ.

Chi tiết hơn cũng như tăng độ chính xác của báo cáo được nói đến thì mọi người có thể đọc thêm nội dung bài Hơn 940 CSGT TP HCM không nhận hối lộ trên báo VnExpress như sau:

Lạc quan với chuyển biến tốt về an toàn giao thông và có 941 lượt chiến sĩ không nhận hối lộ; song Phòng CSGT TP HCM cho rằng vẫn cần nâng cao nhận thức đến từng cán bộ.

Ngày 14/1, nói về tình hình trật tự giao thông năm qua, Trung tá Huỳnh Trung Phong - Phó Phòng CSGT TP HCM - cho biết đơn vị đã triển khai rà soát các điểm đen trong thành phố; phối hợp với công an quận huyện, thanh niên xung phong, dân quân, dân phòng... phân luồng vào giờ cao điểm. Do vậy, tình hình an toàn giao thông có nhiều chuyển biến, giảm số vụ tai nạn, người tử vong, bị thương và cả tài sản thiệt hại.

Trung tá Huỳnh Trung Phong trong ảnh chụp phóng sự
Trung tá Huỳnh Trung Phong. Ảnh: Quốc Thắng.

Theo ông Phong, việc tổ chức các lớp tập huấn về nghiệp vụ, văn hóa ứng xử với người giao thông đã nâng cao trách nhiệm và ý thức phục vụ trong từng cán bộ chiến sĩ. Có nhiều tập thể, cá nhân xuất sắc nêu gương dũng cảm trong đấu tranh chống tội phạm, tham gia truy bắt 32 vụ, thu 25 phương tiện gây án. Trong đó, thượng úy Trương Tấn Thương (Đội CSGT Phú Lâm) truy bắt tên cướp nhiễm HIV, thiếu úy Nguyễn Anh Tuấn (Đội CSGT Cát Lái) đưa người bị tai nạn đi cấp cứu... Ngoài ra, có 941 lượt cán bộ chiến sĩ không nhận hối lộ của người vi phạm với tổng số tiền hơn 135 triệu đồng.

Tuy nhiên, trung tá Phong cũng tỏ ra lo lắng trước tình trạng phương tiện ngày càng gia tăng khi thành phố hiện có gần 7,5 triệu ôtô và xe máy; tăng hơn 2,5 triệu xe so với năm năm trước. "Mỗi ngày trung bình TP HCM có 1.000 xe máy, 100 ôtô đăng ký mới, chưa tính xe các tỉnh thành khác. Số lượng này khiến mật độ lưu thông trên đường là cực lớn", Phó Phòng CSGT nói.

Ông Phong cũng nhìn nhận thực tế nhiều nút giao thông vẫn ùn tắc như khu vực sân bay Tân Sơn Nhất (quận Tân Bình), cảng Cát Lái (quận 2)... do lượng phương tiện quá lớn. Trong đó, sân bay có gần 700 chuyến lên xuống với cả trăm nghìn người mỗi ngày, đây cũng là điểm giao của nhiều quận nên xe ra vào là đặc biệt nhiều. Còn Cảng Cát Lái, mỗi ngày có 1.000 container, chưa tính các phương tiện khác khiến giao thông thường xuyên quá tải.

"Trong khi điều kiện cơ sở hạ tầng chưa đảm bảo, mật độ phương tiện quá cao, ý thức người tham gia còn hạn chế thì trách nhiệm của CSGT là vai trò quan trọng nhất. Năm nay, CSGT sẽ lên nhiều kế hoạch, đề xuất nhiều phương án để giải quyết tình trạng này", ông Phong nhấn mạnh.

CSGT trên đường làm nhiệm vụ
CSGT xuất quân làm nhiệm vụ. Ảnh: Quốc Thắng.

Ngoài ra, Phòng CSGT TP HCM cũng đặt nặng việc thay đổi nhận thức, trách nhiệm đến từng cán bộ, chiến sỹ để thực thi nhiệm vụ hiệu quả hơn. Riêng tình trạng chống người thi hành công vụ xảy ra nhiều trong thời gian qua, trung tá Phong cho rằng còn phụ thuộc vào ý thức của người vi phạm. "Tuy nhiên, CSGT phải điềm đạm, dày bản lĩnh nghiệp vụ, nắm vững luật, mềm mỏng giải thích thì khó phát sinh xung đột", ông Phong nói.

Có lẽ ai cũng rõ tình hình giao thông ở nước ta nói chung cũng như tại TP HCM nói riêng luôn phức tạp, có thể coi là một bài toán khó mà đối tượng có khả năng giải được nó vẫn là chính quyền; báo cáo ở trên mang nội dung khá sáng sủa, trách nhiệm chia khá đều cho mọi bên, thực tế tình hình này ra sao ở hiện tại và trong tương lai có lẽ không cần phải nói gì nhiều vì người dân sẽ rõ, chỉ mong mọi chuyện thật sự khởi sắc, đổi mới triệt để.

Thanh Thái

Hãy xây dựng kinh nghiệm du lịch Đà Lạt của chính mình

Hãy mạnh dạn xây dựng kinh nghiệm du lịch Đà Lạt của chính bản thân bằng một chuyến đi chủ động đến thành phố mộng mơ.


Vì sao tôi lại khuyên mọi người làm vậy? Sau khi tham khảo qua những bài viết khác nhau trên mạng được những người từng đi du lịch Đà Lạt chia sẻ lại với những góc độ đa dạng, bạn sẽ cảm nhận được sự hào hứng và năng lượng sống rất đặc biệt mà núi rừng nơi ấy có thể đem lại cho du khách.

Hình ảnh khách du lịch Đà Lạt đang dạo chơi gần rừng thông
Du khách đổ xô đến Đà Lạt nhiều nhất vào dịp hè. Ảnh: internet

Rất nhiều cảnh đẹp, lắm món ăn ngon, đặc sản đa dạng, phong vị rất riêng bởi nét khí hậu ôn hòa khiến Đà Lạt đặc biệt hơn rất nhiều khu du lịch khác của Việt Nam. Bất kể là ai chỉ cần nắm chắc những kinh nghiệm du lịch Đà Lạt cơ bản nhất đều có thể tự cho mình những cảm xúc khó quên khi đến thăm thành phố mộng mơ, thác nước rừng thông chốn này khiến tâm trí ngây ngất.

Chuyến du lịch Đà Lạt cho kinh nghiệm sống phong phú


Thuộc vùng đồi núi cao nguyên lại ở vị trí địa lý rất đặc biệt khiến khí hậu vùng này quanh năm gần như luôn ôn hòa, đây là một trong những lý do khiến khu du lịch Đà Lạt thu hút nhiều người đến vui chơi nghỉ ngơi trong những dịp hè oi bức. Với đặc thù ấy, thành phố mộng mơ có cuộc sống khá là tách biệt với những vùng miền khác ở Việt Nam, ấy vậy mà những ai từng đến đây chơi đều kể chuyện du lịch Đà Lạt với kinh nghiệm khác biệt không ai hoàn toàn giống ai. Đa dạng về cảnh đẹp, nửa nét Á Đông nửa phần phương Tây lạ lẫm, trải nghiệm không hết, cảm giác có được cũng đan xen khó tả, lại thêm bản thân Đà Lạt là khu nghỉ dưỡng cao cấp cho những ai thích núi rừng nên gần như du khách nào hiểu được giá trị của chốn này đều khó có thể chán ngắm nhìn quang cảnh thiên nhiên của Đà Lạt.

Hình ảnh núi rừng Đà Lạt nhìn từ trên cao
Quang cảnh núi rừng Đà Lạt nhìn từ đỉnh Lang Biang thật đẹp. Ảnh: internet

Với sự khác biệt gần như hoàn toàn so với những vùng đất khác của nước ta, cứ như một phần đất xa xôi nào đó từ phương Tây xuất hiện giữa lòng Việt Nam vậy, nên khi đi du lịch Đà Lạt chúng ta sẽ có nhiều kinh nghiệm đáng giá mà sách vở lắm khi không thể miêu tả hết.

Chia sẻ kinh nghiệm du lịch Đà Lạt nhiều chiều


Tiếp nhận, tự nếm trải và rồi chia sẻ lại những hiểu biết có từ chuyến du lịch Đà Lạt của bản thân, kinh nghiệm nhiều chiều mà tôi nói đến là như thế. Lúc này, mọi người hẳn là dễ dàng tìm thấy những tài liệu viết về Đà Lạt trên mọi phương diện thông qua mạng lưới internet, trong đó những bài viết về các chuyến du lịch Đà Lạt cũng có không ít, kiểu lịch trình cứng theo khung được lên bởi các đơn vị lữ hành cũng có, mà bút ký về những chuyến phượt cũng nhiều. Nếu bạn đã từng đến thành phố mộng mơ vui chơi hay đơn thuần chỉ để nghỉ dưỡng thì hãy chia sẻ kinh nghiệm du lịch Đà Lạt với nhau để xem cách nhìn của bạn về chốn núi rừng thơ mộng này có gì khác so với mọi người chăng?

Trong trường hợp bạn là người chưa đi du lịch Đà Lạt lần nào thì kho kinh nghiệm về các chuyến đi của những người trước đó hẳn sẽ giúp ích rất nhiều trong việc lên lịch trình của bạn, phải nói rằng hiện tại những thông tin có trên mạng kiểu như thế là rất nhiều, chúng ta chỉ còn tìm đọc và chắt lọc lại những gì mình cần tới nhất rồi theo kế hoạch mà đến Đà Lạt du lịch thôi. Khi chuyến đi kết thúc, nếu có cảm xúc nào muốn bộc bạch, có đánh giá nào muốn chia sẻ, hãy làm như những người đã từng viết lại các kinh nghiệm du lịch Đà Lạt của họ lên mạng, rồi sẽ có ai đó đọc được, hiểu được cái nhìn của bạn về thành phố mộng mơ.

Tiếp nhận kiến thức, tăng sự hiểu biết, vui chơi và tự cảm nhận, rồi từ đó xây dựng kinh nghiệm du lịch Đà Lạt của chính bản thân và chia sẻ lại chúng cho những ai chưa biết đến thành phố mộng mơ, quá trình đơn giản nhưng thật sự có ý nghĩa đấy.

Thanh Thái

Đi du lịch Chile nhớ uống thử 'cafe chân dài' nhé

Nếu có dịp đi du lịch Chile bạn hãy thử đến vài 'quán cafe chân dài' để uống thử coi hương vị có gì khác không nhé!


Sở dĩ gọi là quán cafe chân dài vì những cô phục vụ đều là các cô dài cao ráo có đôi chân dài gợi cảm và hiển nhiên họ đều mặc những đồng phục có thể khoe đôi chân đẹp của họ, đó có thể là váy ngắn và thậm chí có nơi nữ phục vụ mặc cả bikini khi làm việc nữa, khi du lịch Chile nếu gặp quán nào có dịp đặc biệt như thế hãy thử đến cảm nhận cho biết nhé!

Nói về kiểu quán cafe chân dài này ở Chile cũng như sự hình thành của nó thì báo VnExpress đã đăng bài Phong cách uống 'cà phê với chân' ở Chile như sau:

"Cafe con piernas" là phong cách uống cà phê được phục vụ từ những cô gái chân dài, diện váy ngắn, bikini và đi giày cao gót, xuất hiện từ những năm 80 nhưng vẫn thịnh hành đến ngày nay ở Santiago, Chile.

Santiago, Chile có vô số quán cà phê với nhiều phong cách khác nhau. Tuy nhiên, một vài trong số đó nổi bật hơn khiến cho cửa quán đóng mở đón khách liên tục. Du khách có thể tìm đến các quán "cafe con piernas" (nghĩa là cà phê với chân) để kiểm chứng.

Bên ngoài một quán cà phê 'chân dài' ở Santiago, thủ đô Chile. Ảnh: AFP.

Đây là một loại hình cà phê mà đồ uống được phục vụ bởi các cô gái chân dài mặc đồ gợi cảm như váy ngắn, đi giày cao gót. Người Chile yêu thích phong cách cà phê này. Nhờ các cô gái chân dài mặc đồ gợi cảm mà các quán "cafe con piernas" luôn tấp nập khách hàng, chủ yếu vẫn là nam giới.

Các quán đồ uống này xuất hiện từ những năm 80 khi chế độ độc tài Pinochet còn lộng hành khiến cho nhiều người dân Chile cảm thấy thất bại và chán nản. Vì thế, một số người bất bình đã tự tạo nên thứ mà họ cho là "sự giải thoát" những bức bối của cuộc sống hàng ngày. 

Nam giới là đối tượng khách phổ biến tại các quán "cafe con piernas". Ảnh: cafeconpiernas

Giữa thập niên 90, các nữ nhân viên của "cafe con piernas" còn diện đồ tắm như một xu hướng thời trang. Không phải tất cả các quán đều có bồi bàn mặc bikini, du khách vẫn tìm thấy những địa chỉ mà các cô bồi bàn diện váy ngắn kiểu truyền thống.

Hiển nhiên những quán cafe dạng này thường chỉ có khách du lịch Chile thuộc phái nam mới bước vào, với lịch sử hình thành như trên thì loại hình này có thể coi là truyền thống dịch vụ đặc sắc của họ, đã đi du lịch Chile mà không đến mấy quán cafe như thế này thì có phần hơi phí nhỉ?

Thanh Thái